दिल्ली के पुलिस आयुक्त संजय अरोड़ा ने दिल्ली यातायात इकाई द्वारा तैयार दिल्ली सड़क दुर्घटना रिपोर्ट, 2023 का विमोचन किया। वार्षिक रिपोर्ट में वर्ष 2023 के दौरान हुई दुर्घटनाओं का विश्लेषण, साथ ही सड़क डिजाइन, विनियमन और अभियोजन में कारण, पैटर्न और सुझाव शामिल हैं। दुर्घटनाओं का विश्लेषण यातायात इकाई और अन्य हितधारकों को साक्ष्य-आधारित और लक्षित हस्तक्षेपों और कार्यक्रमों के माध्यम से सड़क पर जीवन बचाने में अधिक सक्रिय होने के लिए सशक्त बनाता है।
यह रिपोर्ट हमें सड़क सुरक्षा कार्य योजना की रूपरेखा तैयार करने में मदद करेगी, जिसमें शिक्षा, इंजीनियरिंग, प्रवर्तन और आपातकालीन देखभाल में सुधार के लिए कई विभागों के संयुक्त प्रयास शामिल होंगे। सबसे पहले दुर्घटनाओं की संभावना को कम करने और फिर उन मामलों में मृत्यु दर को कम करने के लिए क्षमाशील बुनियादी ढांचे को डिजाइन करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है, जहां वे होते हैं।
“दिल्ली यातायात पुलिस के प्रयासों से पिछले एक दशक में दिल्ली में सड़क दुर्घटना से होने वाली मौतों में कुल 20 प्रतिशत की कमी आई है।दिल्ली के विशेष पुलिस आयुक्त, यातायात, अजय चौधरी, आईपीएस, ने कहा,“जीवन बचाने के अपने प्रयास को जारी रखते हुए, हमने अब अधिक पैदल यात्री केंद्रित यातायात प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित किया है।” रिपोर्ट ने पैदल चलने वालों को सबसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ता और दोपहिया वाहनों की अगली सबसे कमजोर श्रेणियों के रूप में पहचाना है, जो 2023 में सड़क दुर्घटनाओं में क्रमशः कुल मौतों का 43 प्रतिशत और 38 प्रतिशत है। सड़क दुर्घटनाएं न केवल दुर्घटना में शामिल व्यक्तियों की आजीविका को प्रभावित करती हैं, बल्कि पीड़ितों के परिवारों पर भी लंबे समय तक छाप छोड़ती हैं। यह अक्सर लोगों को गरीबी के कगार पर धकेल देता है और अर्थव्यवस्था को भारी नुकसान पहुंचाता है। दिल्ली ट्रैफिक पुलिस का फोकस क्षेत्रों में सुचारू यातायात प्रबंधन और निगरानी में प्रौद्योगिकी के उपयोग को बढ़ाना और विशेष रूप से सड़क उपयोगकर्ताओं की कमजोर श्रेणियों के लिए डिजाइन और मानकों में सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार करना है।चूंकि पैदल यात्री, साइकिल चालक और मोटरसाइकिल चालक सबसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ता हैं, इसलिए पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और मोटर साइकिल चालकों के लिए सड़क सुरक्षा उपायों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जिसमें हेलमेट, ज़ेबरा क्रॉसिंग, सबवे, अतिक्रमण मुक्त सुरक्षित पैदल यात्री मार्ग/फुटपाथ आदि के उपयोग के बारे में जागरूकता और अभियोजन शामिल हैं। दिल्ली यातायात पुलिस ने दुर्घटनाओं में कमी लाने के लिए दुर्घटना-प्रवण स्थानों पर डिजाइन हस्तक्षेप की सिफारिश की है। 2023 में, दिल्ली यातायात पुलिस ने 10 ब्लैक स्पॉट की पहचान की – आईएसबीटी कश्मीरी गेट, मुकरबा चौक, लिबासपुर बस स्टैंड, कश्मीरी गेट चौक, बुराड़ी चौक, ब्रिटानिया चौक, भलस्वा चौक, वजीरपुर डिपो, आर/ए मोरी गेट, गांधी विहार बस स्टैंड। सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों की संख्या वर्ष 2022 में 1264 से घटकर वर्ष 2023 में 1257 हो गई, जबकि सड़क पर पंजीकृत वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई है। ऐसा अभियोजन की संख्या वर्ष 2022 में 4,38,052 से बढ़कर वर्ष 2023 में 6,39,097 हो जाने तथा यातायात इकाई द्वारा किए गए अन्य सुधारात्मक उपायों के कारण हुआ है। उपरोक्त रिपोर्ट के निष्कर्षों के आधार पर यातायात इकाई जनता तथा मीडिया सहित अन्य सभी हितधारकों के सहयोग से दिल्ली में यातायात की स्थिति में सुधार करने का प्रयास करेगी।
